1934年（昭和9年）日本的汽車(chē)需求急劇增加。除歐洲廠(chǎng)商外，美國的福特和通用汽車(chē)也正式進(jìn)入日本市場(chǎng)，日本汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入戰國時(shí)代。在愛(ài)知縣經(jīng)營(yíng)通用汽車(chē)銷(xiāo)售店“日出汽車(chē)”的山崎亙（內野圣陽(yáng)飾）一貫反對美國廠(chǎng)